ก่อนหน้านี้ Elon Musk เคยคุยโม้โอ้อวดว่ารถยนต์ Tesla ถูกสร้างมาเพื่อวิ่งได้ไกลกว่า 1 ล้านไมล์ เทียบเป็นหน่วยไทยก็ประมาณ 1.6 ล้านกิโลเมตร

ต่อมาในปี 2018 เพื่อทดสอบคำพูดดังกล่าว เขาเลยนำรถไปทดสอบวิ่ง 1 ล้านไมล์จริงๆ

แล้วปล่อยชิ้นส่วนเฟืองที่ยังคงดูสภาพดีเหมือนใหม่ ราวกับรถที่เพิ่งวิ่งมาไม่มาก

แต่ปัญหาสำคัญก็คือ.. แม้ชิ้นส่วนรถจะออกแบบมาให้วิ่งได้เกิน 1 ล้านไมล์ แต่ “แบตเตอรี่” กลับไม่สามารถรองรับการใช้งานไกลขนาดนั้นได้

ท่ามกลางข้อครหาที่ว่า เมื่อใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าไปนานๆ แบตเตอรี่ก็จะเสื่อม ต้องเปลี่ยนใหม่ และกลายเป็นขยะรกโลก

นั่นคือโจทย์สำคัญที่ Tesla ต้องขบคิดหาทางแก้ไข เพื่อลบคำครหาเหล่านั้น

มาถึงวันนี้ พวกเขาพัฒนาจุดด้อยตรงนั้นได้สำเร็จแล้ว!!

 

ภาพชิ้นส่วนเฟืองที่วิ่งไป 1 ล้านไมล์

.

เซลล์แบตเตอรี่แบบใหม่ของ Tesla ซึ่งจะเอามาพ่วงกันเป็นแบตเตอรี่แพ็ค

 

เมื่อปลายปีที่แล้ว Tesla จดสิทธิบัตรแบตเตอรี่แบบใหม่ ซึ่งมีอายุการใช้งานเกิน 1 ล้านไมล์

ผ่านมาประมาณครึ่งปี ตอนนี้ก็มีรายงานข่าวว่า Tesla พร้อมจับมือกับพันธมิตรในจีน เพื่อผลิตและติดตั้งในรถยนต์ไฟฟ้าที่ออกจากโรงงานจีนแล้ว

และนั่นถือเป็นก้าวกระโดดของรถยนต์ไฟฟ้า ที่จากเดิมแบตเตอรี่จะทำระยะสูงสุดได้ราว 300,000-400,000 ไมล์เท่านั้น

ลองคิดเล่นๆ ว่า ถ้าแบตเตอรี่มีอายุการใช้งาน 1 ล้านไมล์ หรือ 1.6 ล้านกิโลเมตรจริงๆ

คนทั่วไป จะใช้รถเฉลี่ยอยู่ที่ปีละประมาณ 35,000 กิโลเมตร

เท่ากับว่า แบตเตอรี่รถจะมีอายุการใช้งานถึง 45 ปี หรือเกือบครึ่งชีวิตของคนหนึ่งคน!!

 

จากสถิติด้านราคาของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า มีเรื่องที่น่าดีใจอย่างหนึ่งก็คือ…

ราคาแบตเตอรี่ลิเทียมไอออน ที่ใช้กับรถยนต์ไฟฟ้า มีแนวโน้มลดลงอย่างรวดเร็ว

จากในปี 2010 ที่แบตเตอรี่มีต้นทุน 1,160 ดอลลาร์ ต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง

ในปีล่าสุด 2018 แบตเตอรี่มีต้นทุน 176 ดอลลาร์ ต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง

ลดลงไปถึง 85% เลยทีเดียว

ปัจุบันในปี 2020 ทาง Tesla เผยว่าแบตเตอรี่แบบใหม่ของพวกเขา มีต้นทุนต่ำกว่า 100 ดอลลาร์ ต่อกิโลวัตต์ชั่วโมงได้แล้ว

ซึ่งมีการคาดการณ์ว่าในอนาคตอีกประมาณ 10 ปี หรือในปี 2030 แบตเตอรี่จะมีต้นทุนเพียง 62 ดอลลาร์ ต่อกิโลวัตต์ชั่วโมงเท่านั้นเอง

 

แนวโน้มราคาแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่ลดลง ซึ่งอาจจะลดลงเร็วกว่าในกราฟนี้ได้อีก

 

ความน่าสนใจก็คือ การผลิตแบตเตอรี่ใหม่นี้ เป็นการร่วมมือระหว่าง Tesla และบริษัท CATL จากจีน ที่เชี่ยวชาญเรื่องแบตเตอรี่โดยเฉพาะ

นั่นหมายความว่า จีนก็ย่อมจะได้เทคโนโลยีแบตเตอรี่แบบใหม่นี้ ไปปรับใช้งานในรูปแบบของตัวเอง

แม้ Tesla จะเป็นค่ายรถยนต์ไฟฟ้าที่มีมูลค่ากิจการสูงที่สุดในโลก

แต่ถ้าถามว่า.. ประเทศไหนที่มีความนิยมด้านรถยนต์ไฟฟ้าและตลาดใหญ่โตที่สุด คำตอบก็คือจีน

และอย่างที่เราทราบกัน เมื่อจีนมีเทคโนโลยีอะไรในมือ พวกเขาก็สามารถร่วมกันสร้างมันออกมาในปริมาณมาก และขายเทคโนโลยีต่างๆ ได้ในราคาถูกลง

 

เพราะฉะนั้นในอนาคตอันใกล้ เรากำลังจะได้เห็นแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่…

– ใช้เวลาชาร์จเพียงไม่นานก็เต็ม

– วิ่งได้ครั้งละเกินกว่า 1,000 กิโลเมตร

– มีระยะใช้งานไปเกือบ 50 ปี

และที่สำคัญ.. ราคาเอื้อมถึงได้ในทุกประเทศทั่วโลก

เชื่อว่าในวันนั้น โลกคงเข้าสู่ “ยุคแห่งยานยนต์ไฟฟ้า” อย่างแท้จริง…

 

เรากำลังเข้าสู่ยุคที่ “รถยนต์ไฟฟ้า” จะมีแบตเตอรี่ที่สามารถใช้งานได้ตลอดชีวิต..ก่อนหน้านี้ Elon Musk…

โพสต์โดย Billion Mindset – แนวคิดพันล้าน เมื่อ วันศุกร์ที่ 15 พฤษภาคม 2020

 

 

ติดตาม Billion Mindset ได้ในหลากหลายช่องทาง

– เริ่มจากช่องทางใหม่ล่าสุด อินสตาแกรม https://www.instagram.com/billionmindset.ig/

– ตามต่อในทวิตเตอร์ https://twitter.com/Billion_Twit

– ติดตามเพจ Billion Mindset – แนวคิดพันล้าน อย่าลืมตั้งค่า See First เพื่อไม่ให้พลาดทุกโพสต์ใหม่นะครับ!!

 

ที่มา:

electrek.co/2020/05/14/tesla-new-battery-china-catl-report/?

thedriven.io/2020/05/15/tesla-battery-day-update-flags-launch-of-million-mile-battery-in-china-first/

www.greennetworkthailand.com

Advertisement

แสดงความคิดเห็น...