สรุปยอดขายรถยนต์ไทย ช่วงวิกฤติโควิด-19 ทรุดหนักแค่ไหน!?

 

 

ข้อมูลน่าสนใจ:

– ค่ายเจ้าตลาดอย่าง Toyota ก็ยังคงรักษาฟอร์มแชมป์เอาไว้ได้ โดยมียอดขายรถยนต์โดยรวมทั้งแบบรถยนต์นั่ง รถกระบะ และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ รวมกันสูงสุดในประเทศไทย

อย่างไรก็ตาม แม้จะเป็นค่ายเจ้าตลาด แต่ยอดขายในช่วงโควิด-19 เมื่อเทียบกับปีก่อน ก็ยังตกลงมาถึง 56%

 

– ในข่าวร้ายก็ยังมีแง่ดี เมื่อดูจากตัวเลขยอดขาย ดูเหมือนว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย อาจจะพ้นจุดต่ำสุดไปแล้ว หลังจากที่ยอดขายทรุดลงอย่างหนักในเดือนเมษายน (ที่มีมาตรการล็อกดาวน์เข้มงวด)

พบว่ายอดขายเดือนพฤษภาคม แต่ละค่ายรถสามารถทำยอดขายเป็นบวกได้ถ้วนหน้า อย่างน้อย 15% ขึ้นไป

โดยค่ายที่บวกมากที่สุด ก็คือ Mazda และ Honda

 

– ค่ายรถที่ทำยอดขายตกลงจากปีที่แล้วมากที่สุด ก็คือ Mazda  ลดลงไป 75%

ซึ่งคาดว่ามาจากยอดขายของ Mazda 2 ที่กำลังเริ่มเข้าสู่จุดอิ่มตัว หลังจากเริ่มทำตลาดมาตั้งแต่ปี 2558 และมีการปรับโฉมไมเนอร์เชนจ์ไปปลายปีก่อน

ส่วนค่ายที่ยอดลดลงน้อยที่สุดคือ Suzuki ลดลงไป 41% เป็นเพราะยอดขายของ Swift ที่ยังพอประคับประคองค่ายไปได้อย่างต่อเนื่อง

 

– อย่างไรก็ตาม อุตสาหกรรมยานยนต์ในไทย มีแนวโน้มชะลอตัวมาตั้งแต่ช่วงปลายปี 2562 แล้ว

โดยเฉพาะในไตรมาสแรกของปีนี้ (มกราคม-มีนาคม 2563) ซึ่งเกือบทุกค่ายมียอดขายลดลง เมื่อเทียบกับไตรมาสแรกของปีที่แล้ว

(ในช่วงไตรมาสแรกของปีนี้ Suzuk เป็นค่ายเดียวที่มียอดขายเพิ่มขึ้นจากปีก่อน)

 

– ในปี 2562 มียอดขายรถยนต์ทุกชนิดในไทย 1,007,552 คัน ซึ่งลดลงจากปี 2561 อยู่ประมาณ 3.3%

ซึ่งคาดว่ายอดขายของปี 2563 นี้ จะลดลงจากปีที่แล้วไปมากพอสมควร เพราะอุตสาหกรรมยานยนต์ได้รับผลกระทบหนัก ตั้งแต่ต้นน้ำยันปลายน้ำ

ตัวเลขยอดขายรวมของปีนี้จะลดลงมากเพียงใด เราก็ต้องติดตามกันต่อไปครับ..

 

 

ติดตาม Billion Mindset ได้ในหลากหลายช่องทาง

– เริ่มจากช่องทางใหม่ล่าสุด อินสตาแกรม https://www.instagram.com/billionmindset.ig/

– ตามต่อในทวิตเตอร์ https://twitter.com/Billion_Twit

– ติดตามเพจ Billion Mindset – แนวคิดพันล้าน อย่าลืมตั้งค่า See First เพื่อไม่ให้พลาดทุกโพสต์ใหม่นะครับ!!

Advertisement

แสดงความคิดเห็น...